You are here
Pour en revenir au Népal est l’escalade du mont Everest        Grand monde Tour 

Pour en revenir au Népal est l’escalade du mont Everest     

Au lieu d’essayer au Népal pour grimper le côté tibétain, un nombre croissant d’escalade le plus haut sommet du monde du Mont Everest, parce que cette voie est moins encombré, et les Chinois investissent de plus en plus dans la région, en accordant plus d’attention pour répondre aux besoins des grimpeurs.

En raison du changement climatique, la grêle de Khumbu au-dessus du camp de base sur la route népalaise devient de plus en plus imprévisible, le risque d’avalanche est courant dans la région. Ainsi, la Chine peut réussir à prendre les devants dans le secteur de l’alpinisme et ainsi gagner beaucoup de revenus, a rapporté le journal britannique The Times.
La route vers le sommet de la montagne est surpeuplée depuis le sud, avec de nombreux alpinistes inexpérimentés », a déclaré Phil Crampton, le journal britannique dont l’activité ne fait qu’amener les alpinistes chinois à escalader le mont Everest. Trop de groupes “à petit budget” tentent de sortir du côté népalais, et les Népalais sont aussi moins capables de superviser la route, at-il ajouté.
Depuis 2000, la plupart des alpinistes utilisent le côté népalais, mais il y a de plus en plus de signes que leur nombre diminue à mesure qu’ils grandissent sur la route tibétaine.
La partie chinoise a beaucoup investi dans la création d’un centre d’escalade où des hélicoptères peuvent être utilisés si nécessaire et de meilleures voies de transport du côté tibétain.
Au cours des dernières années, il y a eu plus de tragédies du côté népalais, plus récemment lors du tremblement de terre dévastateur de 2015, 18 personnes ont été tuées dans la région lorsque des avalanches ont balayé la route. La grêle du Khumbu est de moins en moins stable, 23 d’entre eux ont été tués dans la région au cours des cinq dernières années – a rapporté le quotidien britannique.
Pour les alpinistes, les deux routes sont presque les mêmes, et seul un «accident historique» a été la première montée du mont Everest sur la route du sud pendant 65 ans, Edmund Hillary et l’assistant Serpa Tenzing Norgay. Quand George Mallory et Andrew Irvine ont tenté d’atteindre le sommet en 1924, la route tibétaine a été utilisée, puisque le Népal était encore un pays fermé.

Source: MTI / Image: hirek.ma /

További Hírek:

Leave a Comment