You are here
Merkel: Niemcy popierają porozumienie UE w sprawie redukcji emisji CO2 z nowych samochodów Unia Europejska 

Merkel: Niemcy popierają porozumienie UE w sprawie redukcji emisji CO2 z nowych samochodów

Niemcy popierają kompromis w sprawie redukcji emisji dwutlenku węgla z nowych samochodów w Radzie Ministrów Środowiska państw członkowskich UE, ponieważ zapewniają one bezpieczeństwo i mogą podlegać przeglądowi – powiedziała w środę w Berlinie kanclerz Angela Merkel.

Niemcy – największy europejski producent samochodów – pierwotnie poparły propozycję Komisji Europejskiej, by zmniejszyć emisję dwutlenku węgla w nowych samochodach o 30% do 2030 r. W porównaniu do 2021 r. I odrzucić negatywne skutki Parlamentu Europejskiego dla floty samochodowej 40 procent redukcji. Wreszcie, we wtorek, ministrowie środowiska zgodzili się na obniżenie o 35% prezydencji UE na wniosek Austrii.
To jest do przyjęcia dla Niemiec, ponieważ eliminuje niepewność dla producentów “, powiedziała Angela Merkel w Berlinie na konferencji prasowej w odpowiedzi na pytanie.
Dodał, że gdyby nie można było uzgodnić we wtorek, długo czekalibyśmy na zamknięcie sprawy, ponieważ wkrótce wybory do Parlamentu Europejskiego (EP) staną się priorytetem, a przez to cały europejski przemysł samochodowy byłby nieprzewidywalny przez długi czas.
Porozumienie jest również dopuszczalne, ponieważ stwierdza, że powinno zostać zmienione w 2023 r. “- dodał Kanclerz, wskazując, że stopa ucieczki emisji nie jest po prostu decyzją polityczną, ale zależy od szybkości, z jaką nowy technologie napędowe, takie jak penetracja rynku samochodów elektrycznych.
Wszystko to razem “całkowicie broni” kompromisu w wysokości 35% “- powiedziała Angela Merkel.
Jednak według Niemieckiego Stowarzyszenia Samochodów Obronnych (VDA), organizacji zajmującej się ochroną interesów w branży, rozwiązanie jest szkodliwe, ponieważ podnosi wszystkich europejskich producentów gorzej niż międzynarodowi konkurenci.
Porozumienie to “stracona szansa na ekonomicznie i technicznie realistyczną kontrolę redukcji emisji CO2” – powiedział Bernhard Mattes, prezes VDA w ogłoszeniu organizacji.
Dodał: “bardziej godne ubolewania jest to, że większość państw członkowskich nie ma uprawnień do zrównoważenia klimatu i bezpieczeństwa zatrudnienia”.

Share Button

További Hírek:

Leave a Comment